|
   |
| Модератор форума: ArmA9W |
| Форум БОЛТАЛКА PRO Auto АЗЛК 2144 |
| АЗЛК 2144 |
› Понедельник
› 19.03.2012
› 14:52
› Сообщение # 1
Эти автомобили разрабатывались советскими инженерами, но, ни по дорогам Советского Союза, ни по дорогам нашего времени — им кататься не суждено.
Этот автомобиль, одна из наиболее интересных разработок, когда-то популярного АЗЛК, проект носит название «Истра» (АЗЛК 2144), разрабатывался с 1985 по 1988 годы. По тем временам, эта машина намного превосходила своих предшественников. В этом автомобиле имеется коробка автомат, дизельный мотор, который потреблял малое количество топлива, кондиционер шёл в комплектации по умолчанию. Самое главное, автомобиль обладает хорошими аэродинамическими функциями. Но этот проект, так и остался проектом. Сегодня макет данного автомобиля хранится на пустом заводе АЗЛК. Макетный образец построили после призыва правительства СССР создать перспективные модели 2000 г. Единая боковая дверь открывалась вверх. Заявленный расход топлива с дизелем — 2,2—3,5 л/100 км.     
Прикрепления:
8991836.jpg
(45.2 Kb)
·
6090468.jpg
(39.0 Kb)
Сообщение отредактировал CCCP(USSR) - Понедельник, 19.03.2012, 14:57
Пусть все видят на сколько мы едины, мы РУССКИЕ, а значит мы НЕПОБЕДИМЫ!!!
  |
› Понедельник
› 19.03.2012
› 15:08
› Сообщение # 2
Если бы такой аппарат вышел даже в 90 ые, было бы неплохо, но наши решили выпускать конечное УГ в виде ваз01,02,03,04,05,06,07,08,09,099,10, и т.д!!!
Давайте жить дружно!
Пак бойцов оперативного назначения v.1.00 Одиночная миссия "Ночной Визит" версия 0.6  |
› Вторник
› 20.03.2012
› 00:31
› Сообщение # 3
Внешне кстати на 10ку походит)
Well, I can do this all on my own, no I don't know, I'm no superman©
 |
› Вторник
› 20.03.2012
› 14:12
› Сообщение # 4
Quote (ArmaDen) УГ в виде ваз01,02,03,04,05,06,07,08,09,099,10, и т.д!!!   По теме: Сомневаюсь что у нас будет что-то подобное... Так и будут эти приоры, калины, ягоды, малины и т.д. Хотя на выставке в Женеве, весь мир был потрясен "Марусей", или как ее там... 
|
› Вторник
› 20.03.2012
› 14:51
› Сообщение # 5
Quote (AanguedFor) Внешне кстати на 10ку походит) Это 10ка на неё походит  Quote (GUNNER161) Сомневаюсь что у нас будет что-то подобное Уже не будет, а на счёт Маруси, так её вообще не в России собирают.
Пусть все видят на сколько мы едины, мы РУССКИЕ, а значит мы НЕПОБЕДИМЫ!!!
|
› Вторник
› 20.03.2012
› 15:07
› Сообщение # 6
Quote (GUNNER161) весь мир был потрясен "Марусей", или как ее там даже еслиб была куча денег, в жизни бы не купил Марусю, ну стрем стремом, ёмаё.... че смеяться! Да и сейчас нет смысла брать наши машины, нафиг они нужны за такие деньги, когда можно купить хендай сорялис, киа рио, щас вот логан новый выйдет, ништяковый будет, фольц поло, да хоть китайца (хотя хз спорный вариант), но наше дермище покупать, вы уж извините....!
Давайте жить дружно!
Пак бойцов оперативного назначения v.1.00 Одиночная миссия "Ночной Визит" версия 0.6 |
› Вторник
› 20.03.2012
› 16:30
› Сообщение # 7
Нуу, Маруся уже второй год имеет свою заводскую команду формулы один))
Well, I can do this all on my own, no I don't know, I'm no superman©
|
› Вторник
› 20.03.2012
› 18:14
› Сообщение # 8
Quote (ArmaDen) даже еслиб была куча денег, в жизни бы не купил Марусю, ну стрем стремом, ёмаё.... че смеяться +1. Дверь закроешь, что нибудь отвалится. |
› Среда
› 21.03.2012
› 16:04
› Сообщение # 9
Quote (GUNNER161) +1. Дверь закроешь, что нибудь отвалится. Хорошо что в F1 нет дверей)))
Well, I can do this all on my own, no I don't know, I'm no superman©
|
› Воскресенье
› 13.05.2012
› 21:41
› Сообщение # 10
Жаль, хороший был автозавод...
"— Товарищ прапорщик, давайте, автомат понесу.
— Сынок, я ещё и тебя унести смогу." |
› Суббота
› 23.08.2025
› 17:52
› Сообщение # 11
Очень интересная информация. Действительно жаль, что такие перспективные разработки так и не вышли на дороги — по описанию видно, что проект «Истра» был намного впереди своего времени. Дизельный мотор с таким малым расходом топлива, аэродинамика и даже кондиционер в базовой комплектации — это звучит впечатляюще даже по современным меркам.
Кстати, раз уж речь зашла про дизельные технологии, подскажите, пожалуйста: где сейчас лучше искать качественные запчасти для дизельных двигателей? Особенно интересуют проверенные магазины или поставщики, чтобы было надёжно и с гарантией. |
› Воскресенье
› 24.08.2025
› 20:16
› Сообщение # 12
Хочу присоединиться к вашему вопросу. У нас похожая ситуация: муж ищет запчасти для дизельного двигателя, а в сервисе озвучили такую цену, что просто растерялись. Я совсем не специалист в машинах, но решила помочь — может быть, моя активная помощь ускорит решение этой проблемы. Буду очень благодарна, если кто-то подскажет проверенные магазины или поставщиков, где реально купить качественные детали для дизеля без переплаты и с гарантией.
|
› Воскресенье
› 24.08.2025
› 20:57
› Сообщение # 13
Мой муж занимается ремонтом машин, хотя он и не профессиональный механик, но с запчастями у него никогда не возникает проблем. Случайно наткнулась на ваше обсуждение и решила поделиться проверенной информацией. Почти все детали он покупает в магазине, где можно найти качественные запчасти для дизельных двигателей, https://commonrail.com.ua/, и всегда доволен качеством. Может, вам тоже стоит заглянуть туда — возможно, найдете то, что нужно, к тому же цены вполне приемлемые.
|
› Вторник
› 26.08.2025
› 16:51
› Сообщение # 14
Хочу сказать большое спасибо за подсказку! Вашу рекомендацию я ещё вчера увидела и сразу показала мужу. Он внимательно посмотрел сайт, нашёл именно ту запчасть, которую мы долго искали, и даже проконсультировался со своим механиком. Тот сказал, что вариант действительно отличный и полностью подходит для нашей машины. Мы оформили заказ и теперь ждём доставку. Очень рада, что зашла в эту тему и получила такую полезную информацию. Ещё раз благодарю за помощь и хороший совет!
|
› Четверг
› 28.08.2025
› 21:06
› Сообщение # 15
Вижу, что тема реально актуальна для многих владельцев дизельной техники. Хотелось бы добавить своё экспертное мнение: при поиске запчастей важно не только выбирать проверенные магазины, но и обращать внимание на соответствие детали конкретной модели двигателя. Даже качественный элемент может работать неправильно, если его характеристики не совпадают с заводскими требованиями. Ещё совет — перед установкой новых компонентов стоит проверить и при необходимости прочистить всю топливную систему, включая магистрали и фильтры. Это существенно увеличивает ресурс деталей и снижает риск повторных поломок. Для тех, кто хочет сэкономить время и деньги, комплексный подход при замене узлов дизеля реально оправдан и помогает избежать неожиданных проблем на дороге.
|
| |||
| |||
| Чат сайта |