   | |
| Модератор форума: GUNNER161 |
| Форум ОСНОВНОЕ Обучение в ArmA полеты в ARMA 2 (Научите летать)) |
| полеты в ARMA 2 |
› Пятница
› 07.08.2009
› 13:50
› Сообщение # 1
кто нибудь, расскажите по поряду как правильно летать на самолете в ARMA2, желательно с испоольованием джойстика, как правильно набирать высоту скорость и т д....
   |
› Пятница
› 07.08.2009
› 14:42
› Сообщение # 2
Генерал-полковник
В увольнительной
Это же тебе не миг-29, та даже там не надо особых знаний, что бы взлететь...
Всем читать http://arma.at.ua/load/pomogi_sajtu/52-1-0-2396
 |
› Пятница
› 07.08.2009
› 18:43
› Сообщение # 3
в полеете самолет все ввррееммяя болтает из стороны в сторону,его как то можно стабилизировать, а то не постреляешь. А еще он больно нервно реагирует на движения РУС джойстика, простите если что за глупые вопросы, просто я не больше 2 недель играю.
|
› Пятница
› 07.08.2009
› 18:54
› Сообщение # 4
А это так и есть. Попробуй чувствительность понизить. Других вариантов вроде нет..
 Если у вас есть вопрос по игре воспользуйтесь Волшебной кнопкой  Мнение автора может не совпадать с мнением редакции Отошел от дел |
› Пятница
› 07.08.2009
› 19:25
› Сообщение # 5
Quote (behemoot) А это так и есть. Попробуй чувствительность понизить. Других вариантов вроде нет.. А то, что он даже когда летит прямо виляет из стороны в сторону, тож неисправимо? |
› Пятница
› 07.08.2009
› 20:18
› Сообщение # 6
Вроде нет... Потренируйся маленько в редакторе и вскоре перестанешь замечать всё это безобразие
Если у вас есть вопрос по игре воспользуйтесь Волшебной кнопкой Мнение автора может не совпадать с мнением редакции Отошел от дел |
› Среда
› 26.08.2009
› 06:55
› Сообщение # 8
а самолеты в Arma2 летают больше 1000 км? не разу не смог разогнать больше.
|
› Пятница
› 13.11.2009
› 13:39
› Сообщение # 10
Quote (IsCry) а самолеты в Arma2 летают больше 1000 км? не разу не смог разогнать больше. Я 2 200 разгонялся))) правда жесть че с игрой происходило, все мерцало и мигало, но цифра радовала)))      Ничто не истина - все дозволено!!! |
› Вторник
› 24.11.2009
› 01:25
› Сообщение # 11
Gorban, хех
 , а тебя несмущает тот факт что летный потолок самолетов в Арме ограничен 10км так что ненадо выхваливать себе лишний километр)))
www.rfmarines.ru
|
› Вторник
› 24.11.2009
› 01:36
› Сообщение # 12
а по поводу начальных полетов - при посадке и взлете на малых скоростях выпускай закрылки, они помогают "держатся за воздух" также незабывай про шасси, оно мешает летать выпущенным но помогает вытормаживать самолет на подлете к аэродрому
вот в помощь начинающим Орлам, взлетные/посадочные скоростя самолетов Арма, на которых при взлете вы неупадете обратно: Су-25 = >200 / <240 Cy-34 = >210 / <260 AV-8B "Harrier" = рекомендую на нем пользовать VTOL(автозависание) >100 / гаси скорость в ноль и сажай как верт F-35 = см. выше A-10 = >170 / <220 данные приведены в игровых км/час. Сообщение отредактировал andmak - Вторник, 24.11.2009, 01:37
www.rfmarines.ru
|
› Вторник
› 24.11.2009
› 05:08
› Сообщение # 13
Quote (DanilaT) Я 2 200 разгонялся))) правда жесть че с игрой происходило, все мерцало и мигало, но цифра радовала))) В первой Арме был забавный баг. Если мой склероз не подводит, то нужно было в полете выключить двигатель и включить форсаж. Самолет мгновенно рагоняло до 22000-25000 секунд на 5, а потом скорость плавно падала до нормальной. Quote (andmak) а по поводу начальных полетов - при посадке и взлете на малых скоростях выпускай закрылки, они помогают "держатся за воздух" также незабывай про шасси, оно мешает летать выпущенным но помогает вытормаживать самолет на подлете к аэродрому не думаю я что с армовской физикой это имеет значение.
|
› Вторник
› 24.11.2009
› 08:45
› Сообщение # 14
управляемость повышается на малых скоростях..
www.rfmarines.ru
|
› Пятница
› 04.12.2009
› 00:46
› Сообщение # 15
Заходишь в редактор. Строишь ми-8 (аль ми-17) не помню чё там. 0Ставишь автозависание, взлетаешь на 200 метров. Аккурат нажимаешь стрелочки (а лучше, шевелишь мышкой, но аккурат, потихоньку), т.е. начинаешь узнавать, какая стрелка, куда поведёт вертолёт. Нажимаешь педальки влево вправо. Наклоняешь вертолёт немного вперёд (мышку ведёшь чуть вперёд), т.к. вертолёт на автозависании, он не даст упасть, но и ты сможешь понять, как ведёт себя вертолёт. Так двигаешь мышку в разные стороны с различной комбинацией, только всё делаешь потихоньку. Затем, когда понял, как всё работает, отключаешь автозависание и в свободный полёт. Начинай аккуратно, держи высоту. Если вертолёт дёргается, то это значит ты дёргаешь мышь. Очень распространённое явление, ЗАВАЛИВАНИЕ ВЕРТОЛЁТА НАБОК. Проблема в том, что игрок двигает вышкой влево, или вправо и вертолёт начинает заваливание. Новичкам не следует этого бояться (опытные игроки этот манёвр в боях проделывают). Не бойтесь. Вертолёт заваливается вправо, значит мышь ты дёрнул вправо, контр действие - мышь повернуть влево, но тихонько, чтобы не свалиться на левый борт. Если заваливание началось на левый борт, то всё делаей наоборот. Самое главное, не бойтесь, когда вертолёт начнает заваливаться. Впоследствии, когда наберёшься опыту, сам будешь уже не заваливаться, а сваливаться на головы противника и вытворять маневры, которые позвролят например уйти от атаки, или зайти на цель неожиданно. Есть ещё одна проблема, игрок не запрашивает у диспетчера (т.е. командира), есть ли в зоне ПВО. На радаре идны машины ПВО, а вот пехотинец с ПЗРК нет,вылезет, стрельнёт и уйдёт. Или пехоты накроет из стрелкового оружия (очень эффективно, когда 10 озлобленных бойцов, встречают ураганным огнём вертолёт, особенно транспортный).
|
| |||
| Чат сайта |